China da un paso más en el área del transporte ferroviario con la fase de pruebas del CR450, el que promete ser el tren de alta velocidad más rápido del mundo. Según un comunicado oficial del gobierno chino, este prototipo está siendo sometido a pruebas de tipo que buscan validar su desempeño extremo: alcanzar velocidades de 400 kilómetros por hora y frenar completamente en solo 112 segundos y cubrir una distancia de 6,500 metros en ese lapso.
Este logro no sería posible sin una innovación importantes, el sistema de frenado, particularmente el buje del disco de freno. Según CGTN, el cubo del freno requiere una precisión de 0.005 milímetros, lo que equivale a aproximadamente un dieciséisavo del grosor de un cabello humano. Se trata de una exigencia de precisión que pone a prueba incluso a la maquinaria más sofisticada del mundo.
El equipo técnico chino logró mecanizar el buje con esa exactitud en un torno y eliminó además una etapa completa del proceso de producción. Esto no solo resolvió el desafío de fabricación, sino que también duplicó la eficiencia frente a los métodos de rectificado tradicionales utilizados en otros países. El resultado es un sistema de frenado tan preciso como confiable, crucial para la operación segura a altísimas velocidades.
China quiere volver a romper sus propios récords
En diciembre de 2024, China presentó el prototipo del CR450 en Beijing. Según CNN, durante su presentación oficial, el tren alcanzó velocidades de prueba de hasta 450 km/h, aunque su velocidad operativa está planificada en 400 km/h. Esto lo posicionaría por encima del actual CR400, que opera desde 2017 a una velocidad de 350 km/h y ostenta hoy el récord nacional.
Desarrollado por CRRC Changchun Railway Vehicles y CRRC Sifang Co., Ltd., el CR450 fue diseñado no solo para velocidad, sino también con mejoras en eficiencia energética, reducción de ruido y rendimiento de frenado. Como parte de su validación técnica, el prototipo ya fue sometido a más de 3,000 simulaciones y 2,000 pruebas de plataforma, de acuerdo con China Daily. Sin embargo, aún faltan más pruebas en condiciones reales antes de su eventual integración al servicio comercial.
Una apuesta por conectar mejor al país y dejar atrás los viajes en avión
La ambición de China con el CR450 no es solo tecnológica, sino estratégica. Como mencionó CNN, el país convirtió los trenes de alta velocidad en una alternativa al transporte aéreo en trayectos de hasta 1,130 km. Con más de 46.000 kilómetros de líneas ferroviarias de alta velocidad, parte de una red nacional que supera los 160.000 kilómetros, los trenes bala chinos han facilitado la movilidad entre las principales metrópolis y regiones rurales, impulsando el desarrollo económico y la cohesión territorial.
Cabe mencionar que desde los años ochenta, China comenzó a invertir cientos de miles de millones de dólares en desarrollar este sistema y siguió el camino de pioneros como el Shinkansen japonés y el TGV francés, pero ahora los supera en velocidad, escala y ambición. Por ahora, el tren más rápido del mundo sigue en fase de pruebas, pero su llegada a las líneas comerciales podría cambiar todo.
Artículo tomado de Xataka, lea el original aquí.