Sacar una licencia para manejar solía representar libertad para los jóvenes conductores.
- Aquí te explicamos por qué algunos de la Generación Z están optando por decir “no, gracias”.
En 2003, las estadísticas del Departamento de Transporte de Estados Unidos mostraban que el 45% de las personas elegibles de 19 años o menos tenían licencia de conducir. En 2023, ese número ha bajado a alrededor del 33%.
¿Están los jóvenes de la Generación Z reprobando la prueba para estacionarse en paralelo de manera masiva? No, según Business Insider, la caída en el número de conductores con licencia no tiene que ver con sus habilidades, sino que con la tecnología.
Cada vez más jóvenes se trasladan en Uber y no encuentran una razón real para manejar ellos mismos. En una reciente conversación en el podcast Decoder, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, reveló que su hijo de 18 años forma parte de esta tendencia.
«Sigo tratando de convencer a mi hijo de que saque su licencia de conducir, pero Uber lo ha liberado», dijo Khosrowshahi.
El ejecutivo explicó que para generaciones anteriores, obtener la licencia significaba libertad: finalmente podías ir a donde quisieras sin depender de que tus padres te llevaran. Hoy en día, Uber ofrece esa misma libertad, dijo, pero sin el costo de comprar un auto, asegurarlo y mantener el tanque lleno.
Desde hace mucho tiempo Uber se ha convertido en una alternativa a tener auto propio y ha dirigido sus esfuerzos a atraer al público adolescente. Desde 2023, ofrece una versión de la app dirigida a adolescentes, y su programa de suscripción, Uber One, permite a los padres solicitar viajes para sus hijos.
Los esfuerzos de Uber con este grupo demográfico —y otros— parecen estar dando resultado. En su informe para inversionistas del primer trimestre de 2025, las reservas brutas de Uber crecieron un 14% interanual, alcanzando los $42,800 millones de dólares. La compañía estima que las reservas brutas del segundo trimestre llegarán a entre $45,750 y $47,250 millones de dólares.
Artículo tomado de Entrepreneur, lea el original aquí.