El conflicto en Irán interrumpió el transito de aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo, lo que llevó al aumento en precios de la gasolina.
El aumento del precio de la gasolina a raíz de la guerra de Irán generó inquietud e incertidumbre entre fabricantes, concesionarios y propietarios de vehículos en las gasolineras. Para Martin Miller, representa una oportunidad.
Miller es propietario de un concesionario de coches eléctricos de segunda mano al suroeste de Londres y registró su sábado de mayor actividad una semana después del inicio de la guerra, el 28 de febrero, con el bombardeo de Irán por parte de Israel y Estados Unidos. El conflicto interrumpió el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo.
Miller ahora se apresura a aumentar su inventario. “Estamos vendiendo coches muy, muy rápido”, afirmó, añadiendo que los clientes de su tienda, EV Experts, temen que los precios de la gasolina sigan subiendo. Su personal estuvo comprando más vehículos eléctricos en subastas “como locos”, dijo, “porque confiamos en que esta tendencia continuará”.
Datos del gobierno británico muestran que, a fecha de 16 de marzo, el precio medio de la gasolina por litro en Gran Bretaña había aumentado un 7% desde el inicio de la guerra. En la Unión Europea, los precios subieron un 8%, de acuerdo con la Comisión Europea.
El precio promedio del galón de gasolina en EU aumentó un 27% desde finales de febrero, hasta los 3.72 dólares, informó el martes la Administración de Información Energética de EU.
Cuando los compradores cambian su comportamiento
La historia demostró que las fluctuaciones en el precio del petróleo pueden provocar cambios estructurales en los hábitos de compra de automóviles. La crisis energética de la década de 1970 llevó a los compradores de automóviles estadounidenses a optar por vehículos más pequeños, lo que favoreció a los fabricantes japoneses y redujo la cuota de mercado de sus rivales estadounidenses.
Los analistas afirman que los recientes y fuertes aumentos en los precios del combustible probablemente no alterarán significativamente los patrones de compra de automóviles nuevos de inmediato. A menudo se requiere un período prolongado de precios elevados, o que estos superen un hito psicológico, antes de que los compradores de automóviles se centren en opciones más eficientes en el consumo de combustible, de acuerdo con observadores del sector.
“Los consumidores reaccionan con mucha intensidad a los precios de la gasolina, pero suele ser necesario que alcancen una cifra redonda determinada”, afirmó Kevin Roberts, director de inteligencia económica y de mercado del mercado en línea CarGurus.
“El umbral de los 4 dólares (por galón) podría ser clave”, añadió, señalando que fue un punto de inflexión para el interés por los vehículos eléctricos durante la última crisis petrolera, en 2022, tras la invasión rusa de Ucrania.
Zach Xavier, un cliente estadounidense, no quiso esperar. El viernes visitó Recharged, un concesionario de vehículos eléctricos usados en Richmond, Virginia, junto a su esposa para cambiar su SUV de motor de combustión por uno eléctrico, y también compró un segundo vehículo eléctrico más pequeño.
“Quiero comprar uno antes de que todo el mundo se alarme”, comentó.
Hasta el momento, los precios más altos no parecen haber afectado a los compradores de autos nuevos en Estados Unidos, indica la actividad en algunos sitios web de investigación de vehículos.
CarGurus declaró a finales de la semana pasada que aún no había observado cambios importantes en las búsquedas de vehículos eléctricos. Otro sitio web, Edmunds, indicó que el porcentaje de compradores que buscaban vehículos eléctricos en la primera semana tras el inicio de la guerra aumentó ligeramente, del 20.7% al 22.4% con respecto a la semana anterior.
Artículo tomado de Forbes, lea el original aquí.